Il existe de nombreux types de sièges que vous pouvez installer sur votre simrig. Le choix d'un nouveau siège peut s'avérer difficile. Nous allons essayer d'expliquer ce qui est disponible et quels sont les sièges qui conviennent à un simrig en aluminium. Vous trouverez également ici des tableaux de tailles qui vous indiqueront les sièges qui vous conviennent le mieux.
GT VERSUS POSITION DE LA FORMULE
Si vous êtes à la recherche d'un nouveau siège, la première chose à faire est de déterminer la position dans laquelle vous souhaitez rouler. Il existe principalement deux positions : GT et Formula. La première est la plus « normale ». Vous vous asseyez avec le dos droit, comme dans une voiture de route normale. Nous l'appelons « position GT » parce qu'elle est utilisée dans les voitures GT3 et GT4, mais aussi en rallye, en NASCAR et dans d'autres séries de courses. La deuxième position est appelée « position formule ». Il s'agit d'une position plus détendue, dans laquelle le bas des jambes est beaucoup plus haut que dans la position GT. Parfois même à l'horizontale. Cette position est utilisée dans les voitures de formule, comme la F1, la F2 et la F3, ainsi que dans les prototypes qui courent au Mans.
Si vous n'aimez que les courses de F1, la position « Formule » peut vous convenir. Si vous courez beaucoup en GT3 et autres voitures de tourisme, nous vous recommandons le mode GT.
PASSER D'UN MODE À L'AUTRE
Si vous utilisez un simulateur de course en aluminium, nous vous recommandons de ne choisir qu'une seule position et de ne pas passer d'une position à l'autre. Changer le réglage de vos pédales, de votre siège et de votre volant n'est pas une mince affaire (plus de 20 minutes). Vous risquez également de rayer les parties en aluminium de votre appareil. Nous pensons que vous serez plus heureux avec un cockpit parfaitement ajusté, dans lequel votre corps s'habitue à la même position. La « mémoire musculaire » de la force que vous devez appliquer au frein de votre cellule de charge change également lorsque vous passez d'un angle de jambe à l'autre. Le fait de n'adopter qu'une seule position élimine ce problème.
Vous pouvez toutefois utiliser les seat et pedal sliders pour créer un « équipement familial ». Ces accessoires vous permettent de faire coulisser votre siège ou vos pédales vers l'avant ou vers l'arrière, sans avoir besoin d'outils. Et vous ne modifiez pas l'angle de votre siège de cette manière.
SIÈGES GT RACING
Nous proposons une gamme de sièges baquets GT de Treq, Sabelt et Sparco. Les sièges baquets se trouvent dans les vraies voitures de course et de rallye. Ils sont fabriqués à partir d'un seul moule en fibre de verre (ou en fibre de carbone pour les sièges les plus chers) et sont généralement très robustes et rigides. Ces sièges « serrent » votre corps, vous donnant l'impression d'être assis dans une vraie voiture. Le choix d'un tel siège est donc délicat, car un siège baquet serre trop et provoque de l'inconfort s'il est trop petit. Pour vous aider, nous avons mené une enquête auprès de nos clients et leur avons demandé quelle était l'assise de leur propre siège. Les résultats sont les suivants. La taille est exprimée en centimètres et le poids en kilogrammes. En reportant votre taille et votre poids dans le tableau, vous saurez si un siège vous convient.
Treq: nous proposons le STS et le ST1. Des fauteuils similaires en termes de dimensions, mais avec un look différent. Vous cherchez une chaise plus grande ? Alors nous avons le STX: le fauteuil le plus large que nous offrons.
Sabelt: Sabelt propose 3 sièges de simulation de course. Les sièges SRS et SRX de style GT, et l'un des sièges de style formula les plus confortables du marché, le Sabelt SRP-1.
Sparco: Nous vendons le très populaire Sparco Grid Q, ainsi que le R100, un type de fauteuil inclinable un peu plus proche du style OEM (avec dossier réglable). Le R100 n'est pas un siège baquet, mais il convient à presque tout le monde.
JE SUIS ASSEZ GRAND. EST-CE UN PROBLÈME ?
La taille n'est presque jamais un problème lors du choix d'une chaise. La largeur du corps est un facteur beaucoup plus important pour choisir le bon fauteuil.
MONTAGE D'UNE CHAISE SUR UN SIM RIG
Nous proposons deux options de montage pour les fauteuils : Les Seat Brackets et la Seat Slider. Tous les sièges baquets à montage latéral ont besoin de supports de siège pour être fixés au cockpit. Et comme nous fournissons tous les boulons et les écrous, c'est tout ce dont vous avez besoin. Les sièges montés sur le fond sont plus faciles à monter avec une glissière de siège. Montez d'abord la glissière sur le siège, puis montez la glissière avec le siège sur le gréement. Vous pouvez également utiliser à la fois la glissière et les supports. De cette façon, vous pouvez faire glisser votre siège baquet latéral d'avant en arrière. Les instructions de montage se trouvent ici.