Inverted Pedal Deck
Flip Your Pedals.
Avec le Inverted Pedal Deck, le point de rotation de vos pédales se trouve au-dessus des repose-pieds, comme dans la plupart des voitures. Vous disposez d'une grande liberté pour positionner vos pédales à l'endroit souhaité.
Reusing Materials.
Une grande partie du pédalier inversé est constituée du plateau inclus dans nos simulateurs. La réutilisation de cette pièce permet de réduire les déchets, de diminuer les coûts et d'optimiser la compatibilité.
PEDAL TO THE FLOOR
Si vous souhaitez que votre accélérateur soit dans une position normale, mais que votre frein et votre embrayage soient inversés, il vous suffit d'ajouter un autre Pedal Deck Assembly à votre simulateur, ou un ou deux profils de notre DIY-section.
PEDAL TO THE FLOOR
Modularity is one of our biggest strength. If you want your throttle in a regular position, but your brake and clutch inverted, it is possible to simply add another Pedal Deck Assembly to your sim rig, or one or two profiles from our DIY-section.
CONSTRUISEZ-LE À VOTRE GUISE
Le Inverted Pedal Deck se compose de 4 éléments que vous pouvez également acheter séparément. Si vous souhaitez acheter certains éléments, mais pas tous, vous pouvez les consulter ou les acheter individuellement:
Without Pedal Deck.
- Inverted Pedal Deck Side Plates.
- Heel Rest.
- Heel Rest Support Frame.
Complete Kit.
- Inverted Pedal Deck Side Plates.
- Pedal Deck Assembly.
- Heel Rest.
- Heel Rest Support Frame.
TAILLE / DIMENSIONS
Le Inverted Pedal Deck est compatible avec tous les cockpits de simulation de course Treq, ainsi qu'avec tous les autres simulateurs dont la largeur entre les deux longs profils horizontaux est de 500 mm.
Votre équipement est d'une taille différente ? Vous pouvez créer votre propre pédalier ici.
The Inverted Pedal Deck adds some extra connections between your rig and the pedals. This is never as strong as the standard Pedal Deck that connects directly to the aluminum profiles. For very heavy brake pedals this can mean flex on the complete assembly might be visible, but never noticeable while racing.
