Es gibt viele verschiedene Arten von Sitzen, die Sie auf Ihrem Simrig installieren können. Und die Wahl eines neuen Sitzes kann schwierig sein. Wir werden versuchen zu erklären, was es gibt und welche Stühle auf ein Aluminium-Simrig passen. Hier unten findest du auch einige Größentabellen, die dir zeigen, welche Stühle am besten zu dir passen.
GT VERSUS FORMELSTELLUNG
Wenn Sie auf der Suche nach einem neuen Sitz sind, müssen Sie zunächst selbst entscheiden, in welcher Position Sie fahren möchten. Es gibt hauptsächlich zwei Positionen: GT und Formula. Die erste ist die „normale“ Position. Sie sitzen mit geradem Rücken, genau wie in einem normalen Straßenauto. Wir nennen dies die 'GT-Position', weil sie in GT3- und GT4-Fahrzeugen, aber auch bei Rallyes, NASCAR und anderen Rennserien verwendet wird. Die zweite Position nennen wir 'Formel-Position'. Dabei handelt es sich um eine entspanntere Position, bei der die Unterschenkel viel höher liegen als bei der GT-Position. Manchmal sogar waagerecht. Diese Position wird in Formelautos wie F1, F2 und F3 sowie bei Prototypenrennen in Le Mans verwendet.
Wenn Sie nur F1-Rennen mögen, ist die Formel-Position vielleicht das Richtige für Sie. Wenn Sie viel in GT3 und anderen Tourenwagen fahren, empfehlen wir die GT-Position.
UMSCHALTEN ZWISCHEN DEN BEIDEN POSITIONEN
Wenn Sie ein Aluminium-Simulationsgerät verwenden, empfehlen wir Ihnen, nur eine Position zu wählen und nicht zwischen den beiden Positionen zu wechseln. Die Einstellung der Pedale, des Sitzes und des Lenkrads zu ändern, ist keine kurze Arbeit (20+ Minuten). Außerdem könnten Sie dabei die Aluminiumteile Ihres Rigs zerkratzen. Wir glauben, dass Sie mit einem perfekt eingestellten Cockpit, in dem sich Ihr Körper an die gleiche Position gewöhnt, glücklicher sind. Das „Muskelgedächtnis“ für die Kraft, die Sie auf Ihre Kraftzellenbremse ausüben müssen, ändert sich auch, wenn Sie zwischen verschiedenen Winkeln Ihrer Beine wechseln. Wenn Sie nur eine Position einnehmen, entfällt dieses Problem.
Sie können jedoch die seat und pedal sliders verwenden, um ein „Familien-Rig“ zu schaffen. Mit diesem Zubehör können Sie den Sitz oder die Pedale ohne Werkzeug nach vorne oder hinten schieben. Der Winkel des Sitzes wird dabei nicht verändert.
GT RACING SCHALENSITZE
Wir bieten eine Reihe von GT-Schalensitzen von Treq, Sabelt und Sparco an. Schalensitze findet man in echten Renn- und Rallyefahrzeugen. Sie werden aus einer einzigen Glasfaserform (oder Kohlefaser für die teureren Sitze) hergestellt und sind in der Regel sehr robust und steif. Diese Sitze umschließen den Körper und vermitteln den Eindruck, dass man in einem echten Auto sitzt. Das macht die Wahl eines solchen Sitzes schwierig, denn ein Schalensitz drückt zu sehr und ist unbequem, wenn er zu klein ist. Um Ihnen zu helfen, haben wir eine Umfrage unter unseren Kunden durchgeführt und sie gefragt, wie ihr eigener Sitz sitzt. Daraus ergaben sich die folgenden Ergebnisse. Die Körpergröße ist in Zentimetern und das Körpergewicht in Kilogramm angegeben. Wenn Sie Ihre eigene Körpergröße und Ihr Gewicht in die Tabelle eintragen, erhalten Sie eine Vorstellung davon, ob ein Stuhl für Sie geeignet ist.
Treq: Wir bieten den STS und den ST1 an. Ähnliche Stühle in Bezug auf die Größe, aber mit einem anderen Aussehen. Suchen Sie einen größeren Stuhl? Dann haben wir den STX: den breitesten Stuhl, den wir anbieten.
Sabelt: Sabelt bietet 3 Sim-Rennsitze an. Die GT-Stil SRS und SRX Sitze, und einer der bequemsten Formel-Stil Sitze auf dem Markt, der Sabelt SRP-1.
Sparco: Wir verkaufen den sehr beliebten Sparco Grid Q, sowie den R100, einen etwas mehr im OEM-Stil gehaltenen Liegestuhl (mit verstellbarer Rückenlehne). Der R100 ist kein Schalensitz, aber er passt fast jedem.
ICH BIN ZIEMLICH LANG. IST DAS EIN PROBLEM?
Die Höhe spielt bei der Auswahl eines Stuhls fast nie eine Rolle. Die Körperbreite ist ein viel wichtigerer Faktor bei der Auswahl des richtigen Stuhls.
MONTAGE EINES STUHLS AUF EINER SIMULATIONSANLAGE
Wir bieten zwei Optionen für die Sitzbefestigung an: Seat Brackets und einen Seat Slider. Alle seitlich montierten Schalensitze benötigen Sitzhalterungen, um sie im Cockpit zu befestigen. Und da wir alle Schrauben und Muttern mitliefern, ist das alles, was Sie zusätzlich brauchen. Unten montierte Sitze werden am besten mit einem Seat Slider befestigt. Montieren Sie zuerst den Slider am Sitz und dann den Slider mit dem Sitz am Rigg. Sie können auch sowohl den Gleiter als auch die Halterungen verwenden. Auf diese Weise können Sie Ihren seitlich montierten Schalensitz hin und her schieben. Eine Anleitung zur Montage finden Sie hier.